|
|
| الاسم التجاري: | DAILY REFINING |
| رقم الطراز: | سي 10 3176 |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | negotiable |
| تفاصيل التعبئة: | صندوق خشبي شديد التحمل ، كرتون خفيف |
| شروط الدفع: | تي / تي ، ويسترن يونيون |
C10 C11 مجموعة حلقات المكبس لأجزاء محركات كاتربيلر 168-7212
وصف المنتج
| رقم الجزء: |
168-7212 |
| بالنسبة للنماذج: |
C10 C11 |
| وزن | 0.05 كجم |
| فترة الضمان: | جودة عالية سعر منخفض عمر طويل |
| الجودة: | سنة واحدة |
معلومات المكبس
C10 3176 علبة إصلاح
C10 3176 حلقة المكبس
C10 3176 مجموعة البستون
C10 3176 مسدس محرك أسطوانة
C10 3176 غطاء الاسطوانة/غطاء
C10 3176 علبة غسيل كاملة
C10 3176 غطاء رأس الاسطوانة
C10 3176 رأس الاسطوانة
C10 3176 كتلة الاسطوانة
مجموعة المحرك C10 3176
C10 3176 العمود الوعائي
C10 3176 العمود المزلق
C10 3176 صمام الإستيعاب
صمام العادم C10 3176
C10 3176 العمود المتحرك
C10 3176 مضخة الزيت
C10 3176 عصا الاتصال
C10 3176 مجموعة المحامل الرئيسية
C10 3176 مجموعة محامل العصا
C10 3176 مضخة وقود
مضخة حقن الوقود
منتجات المحرك ذات الصلة:
يمكن أن يكون هناك تسرب في الصمامات في المحرك الذي يعمل بشكل خشن. قد يكون لدى المحرك الذي يعمل بشكل خشن صمامات تحتاج إلى تعديل. قم بإزالة الرأس وفحص الصمامات ومقاعد الصمامات.هذا الإجراء ضروري للعثور على الحشرات الصغيرة التي لا تسبب عادة مشاكلعادة ما تحدث إصلاحات لهذه المشاكل عند استعادة المحرك. يستخدم هذا المحرك حلقات البستنة الكيستون. تم تصميم حلقات البستنة الكيستون للتوسع أثناء ضربة ضغط المحرك.حلقات المكبس الرئيسي لن تتوسع بالكامل عند سرعات تشغيل المحركهذا يمكن أن يسبب قراءات ضغط غير منتظمة للأسطوانة. لذلك، لا يوصى باختبار الضغط على المحركات باستخدام حلقات المكبس كايستون.
|
| الاسم التجاري: | DAILY REFINING |
| رقم الطراز: | سي 10 3176 |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | negotiable |
| تفاصيل التعبئة: | صندوق خشبي شديد التحمل ، كرتون خفيف |
| شروط الدفع: | تي / تي ، ويسترن يونيون |
C10 C11 مجموعة حلقات المكبس لأجزاء محركات كاتربيلر 168-7212
وصف المنتج
| رقم الجزء: |
168-7212 |
| بالنسبة للنماذج: |
C10 C11 |
| وزن | 0.05 كجم |
| فترة الضمان: | جودة عالية سعر منخفض عمر طويل |
| الجودة: | سنة واحدة |
معلومات المكبس
C10 3176 علبة إصلاح
C10 3176 حلقة المكبس
C10 3176 مجموعة البستون
C10 3176 مسدس محرك أسطوانة
C10 3176 غطاء الاسطوانة/غطاء
C10 3176 علبة غسيل كاملة
C10 3176 غطاء رأس الاسطوانة
C10 3176 رأس الاسطوانة
C10 3176 كتلة الاسطوانة
مجموعة المحرك C10 3176
C10 3176 العمود الوعائي
C10 3176 العمود المزلق
C10 3176 صمام الإستيعاب
صمام العادم C10 3176
C10 3176 العمود المتحرك
C10 3176 مضخة الزيت
C10 3176 عصا الاتصال
C10 3176 مجموعة المحامل الرئيسية
C10 3176 مجموعة محامل العصا
C10 3176 مضخة وقود
مضخة حقن الوقود
منتجات المحرك ذات الصلة:
يمكن أن يكون هناك تسرب في الصمامات في المحرك الذي يعمل بشكل خشن. قد يكون لدى المحرك الذي يعمل بشكل خشن صمامات تحتاج إلى تعديل. قم بإزالة الرأس وفحص الصمامات ومقاعد الصمامات.هذا الإجراء ضروري للعثور على الحشرات الصغيرة التي لا تسبب عادة مشاكلعادة ما تحدث إصلاحات لهذه المشاكل عند استعادة المحرك. يستخدم هذا المحرك حلقات البستنة الكيستون. تم تصميم حلقات البستنة الكيستون للتوسع أثناء ضربة ضغط المحرك.حلقات المكبس الرئيسي لن تتوسع بالكامل عند سرعات تشغيل المحركهذا يمكن أن يسبب قراءات ضغط غير منتظمة للأسطوانة. لذلك، لا يوصى باختبار الضغط على المحركات باستخدام حلقات المكبس كايستون.
