|
| الاسم التجاري: | DAILY REFINING |
| رقم الطراز: | 3KC1 |
| الـ MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| تفاصيل التعبئة: | صندوق خشبي شديد التحمل ، كرتون خفيف |
| شروط الدفع: | تي / تي ، ويسترن يونيون |
3KC1 ايسوزو قطع غيار محرك مكبس 8-94137398-2 تكرير يومي
产品 描述
| 零件 号: |
8-94137389-2 |
| 对于 模型: |
3KC1 |
| 重量 | 0.8.5 公斤 |
| 保修 期: | 质优价廉 寿命 长 |
| 质量: | 1 年 |
活塞 信息:
3KC1 طقم إصلاح
3KC1 حلقة المكبس
3KC1 طقم المكبس
3KC1 محرك اسطوانة pisto6CT اسطوانة بطانة / كم
3KC1 طقم شيم كامل
3KC1 طوقا الاسطوانة
3KC1 الاسطوانة
3KC1 كتلة الاسطوانة
3KC1 تجميع المحرك
3KC1 عمود الحدبات
3KC1 العمود المرفقي
3KC1 صمام السحب
3KC1 صمام العادم
3KC1 العمود المرفقي
مضخة الزيت 3KC1
3KC1 ربط قضيب
3KC1 مجموعة تحمل الرئيسي
3KC1 ربط مجموعة تحمل قضيب
مضخة وقود 3KC1
مضخة حقن الوقود 3KC1
منتجات المحركات ذات الصلة:
تتمثل الوظيفة الرئيسية للمكبس في تحمل ضغط الاحتراق في الأسطوانة ونقل هذه القوة إلى العمود المرفقي من خلال دبوس المكبس وقضيب التوصيل.علاوة على ذلك ، يشكل المكبس ورأس الأسطوانة وجدران الأسطوانة معًا غرفة الاحتراق.
يعد المكبس جزءًا من غرفة الاحتراق ، لذلك غالبًا ما يتم تصنيعه بأشكال مختلفة.يعتمد مكبس محرك البنزين سطحًا مسطحًا أو قمة مقعرة على الأكثر ، بحيث تتميز غرفة الاحتراق بهيكل مدمج ، ومنطقة صغيرة لتبديد الحرارة ، وعملية تصنيع بسيطة.تستخدم المكابس العلوية بشكل شائع في محركات البنزين ثنائية الأشواط.غالبًا ما يتم تصنيع تيجان مكبس محرك الديزل في حفر مختلفة.
رأس المكبس هو الجزء الموجود فوق مقعد دبوس المكبس ، ويتم تثبيت حلقة الكباس على رأس المكبس لمنع ارتفاع درجة الحرارة وارتفاع ضغط الغاز من دخول علبة المرافق وزيت المحرك من دخول غرفة الاحتراق.يتم أيضًا نقل معظم الحرارة التي يمتصها الجزء العلوي من المكبس إلى الأسطوانة من خلال رأس المكبس ، ثم يتم نقلها بعيدًا عبر وسيط التبريد.
公司 简介
|
|
| الاسم التجاري: | DAILY REFINING |
| رقم الطراز: | 3KC1 |
| الـ MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| تفاصيل التعبئة: | صندوق خشبي شديد التحمل ، كرتون خفيف |
| شروط الدفع: | تي / تي ، ويسترن يونيون |
3KC1 ايسوزو قطع غيار محرك مكبس 8-94137398-2 تكرير يومي
产品 描述
| 零件 号: |
8-94137389-2 |
| 对于 模型: |
3KC1 |
| 重量 | 0.8.5 公斤 |
| 保修 期: | 质优价廉 寿命 长 |
| 质量: | 1 年 |
活塞 信息:
3KC1 طقم إصلاح
3KC1 حلقة المكبس
3KC1 طقم المكبس
3KC1 محرك اسطوانة pisto6CT اسطوانة بطانة / كم
3KC1 طقم شيم كامل
3KC1 طوقا الاسطوانة
3KC1 الاسطوانة
3KC1 كتلة الاسطوانة
3KC1 تجميع المحرك
3KC1 عمود الحدبات
3KC1 العمود المرفقي
3KC1 صمام السحب
3KC1 صمام العادم
3KC1 العمود المرفقي
مضخة الزيت 3KC1
3KC1 ربط قضيب
3KC1 مجموعة تحمل الرئيسي
3KC1 ربط مجموعة تحمل قضيب
مضخة وقود 3KC1
مضخة حقن الوقود 3KC1
منتجات المحركات ذات الصلة:
تتمثل الوظيفة الرئيسية للمكبس في تحمل ضغط الاحتراق في الأسطوانة ونقل هذه القوة إلى العمود المرفقي من خلال دبوس المكبس وقضيب التوصيل.علاوة على ذلك ، يشكل المكبس ورأس الأسطوانة وجدران الأسطوانة معًا غرفة الاحتراق.
يعد المكبس جزءًا من غرفة الاحتراق ، لذلك غالبًا ما يتم تصنيعه بأشكال مختلفة.يعتمد مكبس محرك البنزين سطحًا مسطحًا أو قمة مقعرة على الأكثر ، بحيث تتميز غرفة الاحتراق بهيكل مدمج ، ومنطقة صغيرة لتبديد الحرارة ، وعملية تصنيع بسيطة.تستخدم المكابس العلوية بشكل شائع في محركات البنزين ثنائية الأشواط.غالبًا ما يتم تصنيع تيجان مكبس محرك الديزل في حفر مختلفة.
رأس المكبس هو الجزء الموجود فوق مقعد دبوس المكبس ، ويتم تثبيت حلقة الكباس على رأس المكبس لمنع ارتفاع درجة الحرارة وارتفاع ضغط الغاز من دخول علبة المرافق وزيت المحرك من دخول غرفة الاحتراق.يتم أيضًا نقل معظم الحرارة التي يمتصها الجزء العلوي من المكبس إلى الأسطوانة من خلال رأس المكبس ، ثم يتم نقلها بعيدًا عبر وسيط التبريد.
公司 简介
عنوان
العنوان: Yingfeng Machinery Market، No. 1192، Zhongshan Avenue، Tianhe District، Guangzhou، China
هاتف
86--13632344447
بريد إلكتروني
TS@enginespiston.com
